-
鑄造博覽會(huì)圓滿結(jié)束 正恒動(dòng)力攜手新老客戶繼續(xù)前行！
鑄造博覽會(huì)圓滿結(jié)束 正恒動(dòng)力攜手新老客戶繼續(xù)前行！ 2016年5月20日，第十四屆“中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)?”在中國(guó)國(guó)際展覽中心圓滿結(jié)束。此次展會(huì)共計(jì)迎來了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1300多家知名展商和約10萬名觀眾到場(chǎng)參觀。 ? ? ? ??正恒動(dòng)力在此次展會(huì)上接待了近400位來自印尼、印度、英國(guó)等國(guó)內(nèi)外的企業(yè)的參觀和訪問。在與各國(guó)...了解更多 -
“超越夢(mèng)想，贏得未來！”見證群星閃耀正恒動(dòng)力！
“超越夢(mèng)想，贏得未來！”見證群星閃耀正恒動(dòng)力！ 2016年2月4日，“2015年正恒動(dòng)力“年度優(yōu)秀”頒獎(jiǎng)盛典”在正恒動(dòng)力隆重舉行！此次典禮，以“超越夢(mèng)想、贏得未來”為主題，旨在表彰在崗位上做出突出貢獻(xiàn)的員工，感謝他們的辛勤付出與無私奉獻(xiàn)！此次頒獎(jiǎng)的四大獎(jiǎng)項(xiàng)為： 卓越之星 不斷提升自己，保質(zhì)保量并超額完成任務(wù)，在崗位上...了解更多 -
國(guó)際化之路—正恒動(dòng)力攜手美國(guó)通用電氣（GE）
國(guó)際化之路—正恒動(dòng)力攜手美國(guó)通用電氣（GE） 美國(guó)通用電氣公司（General Electric，簡(jiǎn)稱GE）是世界上最大的電器和電子設(shè)備制造公司及提供技術(shù)和服務(wù)業(yè)務(wù)的跨國(guó)公司，從1878年愛迪生電燈公司起源，已走過百年歷史。 2015年5月22日，通用電氣亞太區(qū)采購(gòu)總監(jiān)一行5人蒞臨正恒動(dòng)力，與公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)雙方將來...了解更多 -
攜手12年，正恒動(dòng)力見證無錫開普動(dòng)力有限公司榮登十大發(fā)電機(jī)品牌排行榜
攜手12年，正恒動(dòng)力見證無錫開普動(dòng)力有限公司榮登十大發(fā)電機(jī)品牌排行榜 2016年3·15期間，中國(guó)企業(yè)新聞聯(lián)盟綜合各方面信息，發(fā)布十大發(fā)電機(jī)品牌排行榜。成都正恒動(dòng)力12年的合作伙伴，無錫開普動(dòng)力有限公司金榜題名，與康明斯Cummins、雅馬哈YAMAHA、本田HONDA等國(guó)際知名企業(yè)同臺(tái)，共享十大發(fā)電機(jī)品牌榮譽(yù)。...了解更多 -
正恒動(dòng)力具備未來工程機(jī)械重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體研發(fā)的技術(shù)能力
成都正恒動(dòng)力股份有限公司，通過對(duì)未來大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)趨勢(shì)的研究，敏銳地意識(shí)到機(jī)身連體——缸體、缸蓋一體式設(shè)計(jì)(MONOBLOCK)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗?dú)特的優(yōu)勢(shì)，必將成為未來工程機(jī)械重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主流趨勢(shì)和技術(shù)方向。 機(jī)身連體發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)有： 1、升功率提升到理論極值； 2、大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)效率，縮短了產(chǎn)品開發(fā)周...了解更多 -
正恒動(dòng)力攜手豐田旗下大發(fā)公司，10余年提供高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體總成
? 正恒動(dòng)力攜手豐田旗下大發(fā)公司，10余年提供高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體總成 2005年日本豐田集團(tuán)旗下大發(fā)公司為拓展中國(guó)市場(chǎng)，開始積極在中國(guó)尋找關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，正恒動(dòng)力作為發(fā)動(dòng)機(jī)缸體專業(yè)供應(yīng)商，通過日本專家的推薦，成為了大發(fā)公司的潛在供應(yīng)商。大發(fā)公司派出了多批次人員來公司進(jìn)行詳細(xì)交流及考察，最終進(jìn)入大發(fā)公司配...了解更多 -
一定要看！正恒動(dòng)力與多家舷外機(jī)廠家就汽缸體噴涂技術(shù)技術(shù)展開了合作
舷外機(jī) 舷外機(jī)相當(dāng)于游艇的“心臟”，是安裝在游艇船體（船舷）外側(cè)的推進(jìn)用發(fā)動(dòng)機(jī)，是小型船艇首選的動(dòng)力裝置，在休閑娛樂、防洪救災(zāi)、養(yǎng)殖、捕魚、軍事等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 舷外機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景 國(guó)外舷外機(jī)廠家在不斷追求高效的燃油性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性、綠色的環(huán)保性和可靠的耐用性的過程中，早已采用了汽缸體噴涂...了解更多 -
厲害了！保時(shí)捷918 Spyder黑科技終于來中國(guó)了
?????? 保時(shí)捷918 Spyder不同于傳統(tǒng)意義上的中置發(fā)動(dòng)機(jī)大排量超跑，其動(dòng)力來源于一套插電式混合動(dòng)力單元。4.6升V8高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)仍然為這臺(tái)車的主要?jiǎng)恿碓?，可以輸出最高達(dá)608馬力的最大功率，峰值扭矩為528N·m；而兩臺(tái)分別位于前后軸的直流電機(jī)可為918 Spyder提供額外的動(dòng)力支持，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)加起來的總功率達(dá)到了279馬...了解更多 -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無缸套技術(shù)之關(guān)鍵工序|涂層珩磨
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體無缸套技術(shù)之關(guān)鍵工序|涂層珩磨 圖1：涂層珩磨 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無缸套技術(shù)源于歐洲，是利用熱噴涂技術(shù)在鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁噴涂一層耐磨涂層，取代傳統(tǒng)的鑄鐵缸套，不僅能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和油耗，同時(shí)還能顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 在缸體噴涂后，涂層的最終機(jī)加工是非常重要的，必須對(duì)涂...了解更多 -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無缸套技術(shù)之關(guān)鍵工序|表面粗化方式
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無缸套技術(shù)之關(guān)鍵工序|表面粗化方式 隨著汽車排放和燃油耗標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，整個(gè)汽車行業(yè)都面臨著節(jié)能環(huán)保的挑戰(zhàn)，為了減少燃油消耗和尾氣的排放，傳統(tǒng)的方法是降低汽車的重量，因此鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體代替鑄鐵缸體成為一種發(fā)展趨勢(shì)。此外，通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦可以顯著的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效...了解更多 -
熱噴涂技術(shù)— 鋁缸體告別鑄鐵缸套
熱噴涂技術(shù)— 鋁缸體告別鑄鐵缸套 發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，直接影響著汽車的整體性能。目前，隨著汽車朝著輕量化方向發(fā)展，鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用比例越來越高。由于鋁合金的耐磨性不如鑄鐵，因此傳統(tǒng)的鋁發(fā)動(dòng)機(jī)必須鑲嵌鑄鐵缸套，以提高耐磨性。但是鑄鐵缸套的缺點(diǎn)在于缸套和缸體之間的封裝，由于兩種材...了解更多 -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及缸蓋生產(chǎn)邁入3D打印鑄造時(shí)代
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及缸蓋生產(chǎn)邁入3D打印鑄造時(shí)代 中國(guó)的鑄造企業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，到2020年，我國(guó)的鑄造綜合能耗將比2015年下降10%，廢砂利用率進(jìn)一步提高，年鑄造廢砂再生量達(dá)到300萬噸以上。而3D打印在其中將發(fā)揮其獨(dú)特的作用。3D打印技術(shù)能迅速將設(shè)計(jì)創(chuàng)意轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)物，尤其擅長(zhǎng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制作，便于設(shè)計(jì)師與客戶和企業(yè)團(tuán)...了解更多
